پروڈکٹ کی تفصیلات
Etched A9060170524 (مرسڈیز OM642/OM902 CRIN2 ریل-سے-انجیکٹر ہارڈ فیڈ پائپ، CRIN2 انٹیک-پورٹ کلاس، بینز سیبلنگ ٹو 9060170396) ایک پل کے طور پر برتاؤ کرتی ہے جو کہ سردی کو کم کرتی ہے{{9} مرسڈیز OM642 3.0 V6 CDI (W164 ML350, W221 S350, W212 E350, R251} اور Spterin642 3.0 پر Bosch 0445120xxx-گریڈ CRIN2 انجیکٹر اپٹیک کے لیے سلنڈر-ہیڈ فیول ریل آؤٹ لیٹ OM902 4-cyl Econic 2629۔ یہ انجیکٹر کے سرے پر 24 ڈگری ٹیپرڈ سیٹ اور ریل کے سرے پر 17 ملی میٹر / 19 ملی میٹر جڑواں-ہیکس بینجو نٹ میں ختم ہوتا ہے، ہر چہرے پر تانبے کی کرش کی انگوٹھی سے بند ہوتا ہے۔ دیوار کی تھکاوٹ کے بغیر 1800-2000 بار ریل پریشر کے لیے درجہ بندی کی گئی ہے۔ نہ کوئی سپرے-بنانے والی ناک، نہ سولینائیڈ-فائرڈ کین، نہ ٹیپیٹ-لانس سے چلنے والا - خالصتاً ایک پریشر-ایندھن لے جانے والی-کنوینس نالی۔ عرفی اسٹرنگ: A9060170524 / 9060170524 / A5410170324 / 5410170324 / A9060170396 / 9060170396۔
ویڈیو کی تفصیل
پروڈکٹ کے پیرامیٹرز
|
پارٹ نمبر |
A9060170524 |
|
پروجیکٹ |
فیول انجیکٹر |
|
مواد |
45# سٹیل |
|
قسم |
تیل کا پمپ، تیل کی نوزل |
|
حیثیت |
نیا |
|
ہم آہنگ ماڈلز |
مرسڈیز OM642 3.0 V6 CDI |
|
قیمت |
7-12 USD |
|
شکل |
معیاری ایندھن انجیکٹر کی شکل |
|
کام کرنے کا درجہ حرارت |
ڈیزل انجن کے عام کام کرنے والے درجہ حرارت کے لیے موزوں ہے۔ |
|
ڈیلیوری کا وقت |
3-10 کام کے دن (ڈلیوری کا وقت مقدار اور موسم کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
قابل قبول (اپنی مرضی کے مطابق لیبلز، ٹیگز، لوگو) |
|
نمونہ |
دستیاب (پہلے معائنہ کے لیے بھیجا گیا) |
|
پیداواری صلاحیت |
150000 ٹکڑے/سال |
ہمارے فوائد
|| پرائم گریڈ ایندھن کی فراہمی کے ڈھانچے درست تھرو پٹ نگرانی حاصل کرتے ہیں، کل انجن کی رفتار کے اسپیکٹرم میں گھیرے ہوئے رابطے کی سطحوں پر ٹریبولوجیکل گیلنگ کو مہارت سے دباتے ہیں اور بندرگاہ سے ملحقہ بیکار رہائش اور ٹرانسو سینک موڈ کام کے دوران بفرڈ پاور ریزروائرز کو محفوظ رکھتے ہیں۔ ہر بڑے پیمانے پر تیار کردہ ہارڈویئر یونٹ ریاستی تصدیق شدہ ٹیسٹ کے احاطے میں شدید سائیکلک-پریشر تشخیص سے گزرتا ہے، جس سے فیڈ کی غیر منقطع یکسانیت، سخت جنکشن مکینیکل مضبوطی، اور نقلی اخراج کی درستگی کی تصدیق ہوتی ہے۔ یہ توثیق پروٹوکول طویل عرصے تک ہیوی ڈیوٹی آپریٹنگ سائیکلوں کے دوران مسلسل آپریشنل بھروسے کو برقرار رکھتے ہیں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
1.سپرے-بنانے والی ناک، سولینائڈ-فائرڈ کین، یا پریشر-ایندھن لے جانے والی-کنوینس نالی؟
پریشر-ایندھن لے جانے والا-کنوینس نالی۔ کوئی جوہری سوراخ نہیں، کوئی کنڈلی، کوئی سوئی نہیں۔ Bosch P-سیٹ نہیں، 8N7005/7W7038 سلم کیس نہیں، 364-7040 ڈرائیو کالم نہیں، LJBB03202A الیکٹرک پیک نہیں، نہیں F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572، نہیں D5010222525/5010477777، نہیں 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478، Iveco 503135357 نہیں، 6754-71-5510/6745-2010 نہیں، 51101016036/20795255/72436956/522-043/3979419/F00RJ00436/F00RJ01224، نہیں 4903254/C3936953، نہیں F00RJ5254/Not F00RJ0043، نہیں 00V C01 317 (والو کا ٹکڑا)، نہیں 0445120317 (مکمل انجیکٹر)۔ مرسڈیز OM642/OM902 - پر ریل سے Bosch CRIN2 تک ڈیزل لے جاتا ہے انجیکٹر پر نہیں۔
2.A9060170524 OM642 سے OM902 head - میں فوری فٹ یا سیل چیک؟
24 ڈگری ٹیپر + بینز جڑواں-ہیکس نٹ پروفائل OM642/OM902 CRIN2 انجیکٹر سیٹوں پر مماثل ہے (مشترکہ MB CRIN2 لائن نارم)، دونوں چہروں پر کاپر کرش رِنگ۔ لمبائی OM642 V6 بینک جیومیٹری پر طے کی گئی (~ پیچھے-بینک مخصوص)؛ ایک OM642 فرنٹ-بینک پائپ یا 522-043 کمنز سٹب غلط موڑ/لمبائی ہے، نٹ کو کراس-تھریڈ کرتا ہے۔ تبدیل کرش ہر پل بجتی ہے؛ 2000 بار لیک=ریل-سائیڈ ڈرپ، کوئی ڈیش لائٹ نہیں۔ سختی سے ایک مکینیکل ہائی پریشر کا راستہ۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: اصلی فیکٹری کامن ریل پائپ A9060170524 مرسڈیز OM642 3.0 V6 CDI,2433370448 KBEL100P943 کے لیے، چائنا ریئل فیکٹری کامن ریل پائپ A9060170524 مرسڈیز کے لیے OM642 3.0 V6 CDI, V6433 KBEL100P943 سپلائرز، فیکٹری
