پروڈکٹ کی تفصیلات
یہ انجیکٹر ایک درستگی کے طور پر کام کرتا ہے-تصویر شدہ متبادل اسمبلی جو خصوصی طور پر Navistar DT360 اور DTA360 سیریز کے ڈیزل ڈرائیو ٹرین سسٹم کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ یہ 1987 اور 1993 کے درمیان تیار کردہ چھ-سلنڈر ڈائریکٹ-انجیکشن موٹر کنفیگریشنز فراہم کرتا ہے، جس میں قدرتی طور پر سانس لینے کے ڈیزائن اور DTA360 عہدہ کے ذریعے شناخت شدہ ٹربو چارجڈ ڈیریویٹوز دونوں کا احاطہ کیا گیا ہے۔ یہ انجن نسب اپنے مضبوط دھاتی فریم ورک اور آپریشنل طور پر تصدیق شدہ برداشت کے لیے بڑے پیمانے پر قابل قدر ہیں، جس نے کلاس 5-6 کے درمیانی فریٹ کیریئرز، ارتھ موونگ ڈگرز، فصل{12}}کو اکٹھا کرنے والی مشینوں، اور فکسڈ-مقام صنعتی شمالی امریکی مارکیٹ پاور اٹیچمنٹس میں کافی حد تک تعیناتی حاصل کی ہے۔ انجیکٹر کی کارکردگی کا معیار Stanadyne مکینیکل فیول-ہینڈلنگ سسٹم کے تقاضوں سے بالکل مطابقت رکھتا ہے، ایندھن کی مقدار کو درست کنٹرول اور بخارات کے رویے کو یقینی بناتا ہے جو انجن کی فیکٹری-کی مخصوص آؤٹ پٹ ریٹنگ کو برقرار رکھتا ہے۔ مطابقت کا یہ وسیع میدان اسے بحری بیڑے کے تحفظ کے منصوبوں اور سازوسامان کی تزئین و آرائش کے اقدامات کے لیے ایک اعلیٰ انتخاب کے طور پر قائم کرتا ہے جو قابل بھروسہ، OEM-معیاری ایندھن انجیکشن ہارڈویئر کا مطالبہ کرتا ہے۔



ویڈیو کی تفصیل
پروڈکٹ کے پیرامیٹرز
|
پارٹ نمبر |
688840C91 |
|
پروجیکٹ |
فیول انجیکٹر |
|
مواد |
45# سٹیل |
|
قسم |
تیل کا پمپ، تیل کی نوزل |
|
حیثیت |
نیا |
|
ہم آہنگ ماڈلز |
Navistar Engine DT360 DTA360 |
|
قیمت |
7-12 USD |
|
شکل |
معیاری ایندھن انجیکٹر کی شکل |
|
کام کرنے کا درجہ حرارت |
ڈیزل انجن کے عام کام کرنے والے درجہ حرارت کے لیے موزوں ہے۔ |
|
ڈلیوری وقت |
3-10 کام کے دن (ڈلیوری کا وقت مقدار اور موسم کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
قابل قبول (اپنی مرضی کے مطابق لیبلز، ٹیگز، لوگو) |
|
نمونہ |
دستیاب (پہلے معائنہ کے لیے بھیجا گیا) |
|
پیداواری صلاحیت |
150000 ٹکڑے/سال |
ہمارے فوائد
احتیاط سے انجنیئر کردہ اندرونی بہاؤ چینل کی ترتیب درست مائع کی تقسیم کی ضمانت دیتی ہے، اچانک ٹارک کے اتار چڑھاؤ کے درمیان مستحکم ایکسل توازن کو برقرار رکھنے اور ساحلی پٹی کے راستے-رفتار چلانے اور کراس-سمندری مال برداری کے راستوں پر بجلی کی منتقلی کی کل تاثیر کو بلند کرتی ہے۔ ہر اسمبلی-اصل پروڈکٹ کو پہلے سے طے شدہ نوزل-کھولنے کی حد، قابل بھروسہ O-رنگ سروس کی لمبی عمر، اور یکساں ڈسپریشن پروفائلز کی تصدیق کے لیے تسلیم شدہ ٹیسٹ لیبارٹریوں میں خود مختار توثیق کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔ مکمل طور پر بدلنے کے قابل اور سازوسامان-وینڈر پوزیشننگ تصریحات کے ساتھ مکمل طور پر منسلک، فکسچر شیڈول مینٹیننس ونڈوز کے دوران لوکل-مخصوص ری کیلیبریشن کے بغیر درست طریقے سے انسٹال ہوتا ہے، پلانٹ کے بیکار مراحل اور پوشیدہ اخراجات کے عناصر کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔ ایک مضبوط پریمیم-ڈیوٹی بیرونی شیل کے ذریعہ محفوظ، یہ قابل اعتماد، کم-مداخلت کے آپریشن کو پیش کرتا ہے جس کا بنیادی طور پر اعلی-ماس پیومنٹ-کی بنیاد پر کارگو موورز اور مستقل معاون برقی نظام کے لیے تصور کیا گیا ہے۔




اکثر پوچھے گئے سوالات
1.انجیکٹر نوزل کوکنگ کا کیا سبب ہے؟
کم معیار کا ایندھن، نامکمل دہن اور طویل عرصے سے کم بیکار آپریشن نوزل کے سوراخ پر کاربن کے ذخائر پیدا کرے گا، جس سے ایندھن کی ایٹمائزیشن کی کارکردگی متاثر ہوگی۔
2.کیوں لیک ہونے والا انجیکٹر سخت شروعات کا باعث بنے گا؟
اندرونی سیل فیل ہو جاتی ہے، انجن کے رک جانے پر ایندھن مسلسل سلنڈر میں لیک ہوتا ہے، جس سے ہوا کے ایندھن کا تناسب بدل جاتا ہے اور کولڈ سٹارٹ میں دشواری ہوتی ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: navistar انجن dt360 dta360 انجن کے لیے اصلی فیکٹری ایندھن 688840c91 انجیکٹر، oem کارکردگی کی تفصیلات، navistar انجن dt360 dta360 انجن کے لیے چین کا اصلی فیکٹری فیول 688840c91 انجیکٹر، OEM کارکردگی کی تفصیلات فراہم کرنے والے، فیکٹری







