پروڈکٹ کی تفصیلات
عنصر 105118-7373 ایک درستگی کے طور پر کام کرتا ہے-گراؤنڈ P-ٹائپ ملٹی-اورفیس ایٹمائزر انسرٹ بیسپوک-اسوزو 4JB1TC 2.8 L ٹربو چارجڈ بالواسطہ ڈرائیو کے لیے بنایا گیا ہے- Kubota-کی بنیاد پر Hyundai HSL650-7 / HSL800-7 منی-لوڈرز بذریعہ کراس-فٹ)۔ M12×1.5 نٹ اور 60 ڈگری شنک کے ذریعے ZEXEL 289.Z-کلاس ہولڈر ناک کے اندر سختی سے بیٹھا ہوا، یہ ماڈیول DLLA145PN238 جیومیٹری کا فائدہ اٹھاتا ہے جس میں 5-ہول × ~0.23 ملی میٹر یپرچر 5 ڈگری پر یپرچر اریے ہوتا ہے۔ یہ 135–145 بار بینڈ (CPL پر منحصر) میں مستقل کریک-پریشر توازن کو برقرار رکھتا ہے، مکینیکل پمپ پلس کے تغیر اور تھرمل ایمبیئنٹ ڈرفٹ کے درمیان یکساں سپرے مورفولوجی کو برقرار رکھتا ہے۔ نٹ ہیکس 17 ملی میٹر، سیٹ اینگل 60 ڈگری، تھیلی والیوم ~0.12 mm³- 4JB1TC پری چیمبر گھومنے کے لیے ڈیزائن کے لحاظ سے دبلی پتلی۔ کراس حوالہ نسب: ZEXEL 105118-7373 / DLLA145PN238 / 105019-1260 / Isuzu 8-97192-333-2 / 8971923332۔
ویڈیو کی تفصیل
پروڈکٹ کے پیرامیٹرز
|
پارٹ نمبر |
105118-7373 1051187373 |
|
پروجیکٹ |
فیول انجیکٹر |
|
مواد |
45# سٹیل |
|
قسم |
تیل کا پمپ، تیل کی نوزل |
|
حیثیت |
نیا |
|
ہم آہنگ ماڈلز |
ISUZU Trooper NKR NHR Holden Jackaroo 4JB1TC |
|
قیمت |
7-12 USD |
|
شکل |
معیاری ایندھن انجیکٹر کی شکل |
|
کام کرنے کا درجہ حرارت |
ڈیزل انجن کے عام کام کرنے والے درجہ حرارت کے لیے موزوں ہے۔ |
|
ڈیلیوری کا وقت |
3-10 کام کے دن (ڈلیوری کا وقت مقدار اور موسم کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
قابل قبول (اپنی مرضی کے مطابق لیبلز، ٹیگز، لوگو) |
|
نمونہ |
دستیاب (پہلے معائنہ کے لیے بھیجا گیا) |
|
پیداواری صلاحیت |
150000 ٹکڑے/سال |
ہمارے فوائد
آپٹمائزڈ اندرونی نالی اسکیمیں تیز رفتار فیول پریشر فیڈ بیک پیدا کرتی ہیں، جس سے وسیع آپریشنل رینج میں بجلی کی مستحکم فراہمی کی ضمانت دی جاتی ہے جبکہ بغیر -لوڈ آئیڈنگ اور حتی کہ-سرفیس ڈرائیونگ کے دوران ایندھن کے استعمال کو کم کرتے ہیں۔ ہر اسمبل شدہ یونٹ ایکٹیویشن پریشر، جوائنٹ انٹیگریٹی، اور نوزل پیٹرن کا جائزہ لینے کے لیے تصدیق شدہ ٹیسٹنگ آلات پر آزاد تصدیق سے گزرتا ہے، ہر پروڈکشن سیگمنٹ میں یکساں آپریشنل رویے کو یقینی بناتا ہے۔ اصل سازوسامان کی پیمائش کے مطابق براہ راست-فٹ متبادل کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے، یہ مرمت کے طریقہ کار کے دوران سائٹ-سطح کی ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت کو دور کرتا ہے اور ڈاؤن ٹائم کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ اس کا مضبوط فریم ورک اجازت دیتا ہے-بڑے-قابلیت والے نقل و حمل کے سازوسامان اور فکسڈ ڈیزل سے چلنے والی پیداواری اکائیوں پر ڈیوٹی کی درخواست میں توسیع۔ آسانی سے دستیاب سٹاک چھوٹے نمونے کی درخواستوں اور بڑے پیمانے پر برآمدی لین دین دونوں کو پورا کر سکتا ہے، اس کے ساتھ مال برداری کی انفرادی منصوبہ بندی اور مصدقہ علاقائی ڈیلر نیٹ ورکس کے ذریعے ماہر کی مستقل مدد۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
1. ٹپ یا مکمل انجیکٹر؟
صرف ٹپ (نوزل عنصر)۔ ZEXEL 289.Z-کلاس 4JB1TC ہولڈر میں پیچ کوئی سولینائڈ، کوئی اسپرنگ اسٹیک، کوئی باڈی نہیں۔ اسے پورے انجیکٹر (جیسے CAT 212-8470 یا Weichai 612630090023) کے ساتھ ملانا ایک عام غلط فہمی ہے۔
2۔کیا یہ 4JB1 (غیر-TC) ہولڈر کے لیے فٹ ہوگا؟
تھریڈز اور سیٹ میچ، لیکن 4JB1 NA نے نچلے بار پر 105118-7370 (DLLA154PN234) استعمال کیا۔ این اے ہولڈر میں 7373 (145 ڈگری / ہائی بار) کو فٹ کرنا-پری چیمبر → لائنر واش، کولڈ ہیز میں گھس جاتا ہے۔ DLLA کوڈ سے ملائیں، نہ صرف M12 نٹ سے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: اصلی فیکٹری فیول انجیکٹر 105118-7373 1051187373 isuzu trooper nkr nhr Holden jackaroo 4jb1tc کے لیے، چائنا ریئل فیکٹری فیول انجیکٹر 105118-7373 1051187373 isuzu trooper کے لیے nkr nhr Holden jackaroo 4jb1tc سپلائرز، فیکٹری
